Jak lepit neoprenovou pěnu?

Přátelé, chápu, že otázka je banální, ale přesto. JAK?

Ve dveřích musíte udělat měkké vložky. Chcete-li to provést, musíte přilepit pěnovou gumu a pokrýt ji kůží. Chápu, že stačí vzít lepidlo ve spreji. Nehledáme ale jednoduché cesty. Mám lepidlo Rindi

Doufám, že dostanu odpověď, než bude příspěvek smazán

2 2014 апреля
Sdílet:

Komentáře 51

Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.

Na pěnovou gumu existuje lepidlo od DuPont a dalších výrobců, nanášené stříkací pistolí na koženku nebo pěnovou gumu

pěna, existuje pěna na bázi tkaniny, existuje také čistá pěna, podobná polyetylenové pěně, bílé barvy, ale hustotou je podobná slezině, ale tvrdší. Tento druh materiálu mají i obuvníci, tvarují špičku a paty, čili zahříváním jim dávají tvar, za studena vypadá jako tvrdý, šedý materiál, křehký, zahřátý se přivádí do výlisku, takže přilepte, pak výsledek, povrch je slepený lištou, materiál má dobrou hustotu a nezanechává stopy.

No, můžete najít tiskárnu, i když není velká,
nebo obchod s obuví

Neexistující uživatel
Bez auta

Co bych měl v botě hledat?

v obuvnickém průmyslu je mnoho zajímavých mezivrstvových materiálů a v tiskárnách se podívejte přes své přátele, jděte do obchodu s obuví, nebo vás zachrání neopren, ale když ušetříte, pak bude neopren drahý a sotva budete schopni najít to v Tule.

Neexistující uživatel
Bez auta

Klíčová fráze zde nebude pravděpodobná, ale ne dostat ji

Říkáte si, že v Tule takové lepidlo není, zná to každý, kdo se zabývá čalouněným nábytkem Existuje sto liber – zeptejte se v okolí na názvy společností. Mimochodem, mělo by se prodávat po lahvích. A pokud se nehodí ani ono, ani 88, vzdejte se myšlenky na přečalounění.

Neexistující uživatel
Bez auta

No, můžeme sehnat spoustu jiného lepidla. Mám nějaký Claybrite, kanystr Rindi, můžeš si koupit Man nebo sprej Fintak.

V zásadě nemám rád 88 jako lepidlo.

Červené lepidlo. Říká se tomu, myslím, topitzer. Používá se v čalouněném nábytku k lepení pěnové pryže na různé druhy tkanin. Ale pouze pomocí stříkací pistole, pokud potřebujete dobrý výsledek. A ještě jedna věc – lepidlo se „bojí“ vysokých teplot, takže myšlenka „nechte mě utáhnout torpédo“ nejde dobře.

Neexistující uživatel
Bez auta

Pak to není možnost. Dveřní vložky. To určitě není torpédo, ale ve vyhřátém autě to s ránem spadne.

NESpadnou – dveře jsem nainstaloval tímto lepidlem.

Neexistující uživatel
Bez auta

V každém případě takové lepidlo nemáme.

Co se dá vymyslet? Nastříkejte lepidlo na pěnovou gumu a koženku ze stříkací pistole v nejmenším proudu. Při lepení příliš netlačte, aby nedošlo k rozdrcení pěny. Nenanášejte štětcem!

Neexistující uživatel
Bez auta

Ano, už si myslím, že budu muset kompresor vytáhnout z garáže.

Zkusím se vklínit do vašich dialogů :) nedávno jsem koupil materiály ve specializovaném obchodě s látkami na nábytek a poptal jsem se na lepidlo na pěnovou gumu, prodávají ho za sto rublů za litr – nevím značku, ale je to nějaké cizí auto! Jako alternativa k pěnové gumě se mi zdá vhodný materiál kobercového typu, ale liší se tloušťkou a hustotou, do 10 mm, myslím, že na panel bude vhodný a bude držet tvar a je to jednodušší pokud jde o lepidlo! Jak se vám líbí tato možnost?

Neexistující uživatel
Bez auta

Lepidel je obrovské množství, každý pracuje s tím, co se mu líbí a které najde. Možnost výměny lepidla zde tedy nebude fungovat.

Ale nápad s kobercem není špatný. Ale je tu pár ALE. Za prvé, neposkytne měkkost a objem, který poskytuje pěnová pryž. Jednoduše odstraní nerovnosti. Za druhé, budete jej muset pokrýt lepidlem na obou stranách. A to ho může znecitlivět.

Jednou jsem experimentoval s laminátovou podložkou. Ta věc není špatná a pórovitost je mírná. Ale je zvlněná a pak dává vlny pod materiálem. Ani moc dobré

Pašo, z jaké to je vložka do auta?

Neexistující uživatel
Bez auta

Od Toyoty. Je tam celý příběh. Byly v látce na pěnové gumě. Jeden jsem utrhl a nechal jsem pod ním nějakou textilní vrstvu. Nelepí se na něj vůbec nic. Není možné jej vyčistit; nitě zůstávají na brusném papíru. Vše jsem musel odstranit bruskou. Nyní jej musíte přilepit zpět.

Problém je v tom, že to dělám pro své vlastní lidi a s omezeným rozpočtem to chci dělat dobře. Můžete si koupit lepidlo ve spreji, ale bude to trvat pár plechovek. A to je +1000 rublů do práce. A koženka na podložce je nekvalitní. Takže vymýšlím.

Pašo, na vložku přilep pěnovou gumu, ale pro všechny jsou jen zásoby.
Bylo nutné ji přelepit přes staré čalounění.

Neexistující uživatel
Bez auta

byla možnost, že se namočí a vrchní vrstva bude hrudkovat. Navíc místy chyběl starý plášť

Kdyby byla fotka, bylo by jednodušší něco poradit.

Od Toyoty. Je tam celý příběh. Byly v látce na pěnové gumě. Jeden jsem utrhl a nechal jsem pod ním nějakou textilní vrstvu. Nelepí se na něj vůbec nic. Není možné jej vyčistit; nitě zůstávají na brusném papíru. Vše jsem musel odstranit bruskou. Nyní jej musíte přilepit zpět.

Problém je v tom, že to dělám pro své vlastní lidi a s omezeným rozpočtem to chci dělat dobře. Můžete si koupit lepidlo ve spreji, ale bude to trvat pár plechovek. A to je +1000 rublů do práce. A koženka na podložce je nekvalitní. Takže vymýšlím.

Sakra, Pašo. Nebylo potřeba to trhat. Pokud na látce nejsou žádné žmolky a látka není roztržená, natře se přímo navrch lepidlem a navrch se nalepí umělá kůže (kůže). i.piccy.info/i9/6f7894775…275/659695/697319/033.jpg

Neexistující uživatel
Bez auta

takže faktem je, že tam chyběl kus čalounění. Někde byla nedotčená. Na straně řidiče byly dvě chutné popáleniny. Lepení navrch tedy vůbec nepřichází v úvahu

Existuje takový materiál, který se nazývá „pavučina“ nebo lepidlo. Dodává se v rolích o šířce metru nebo v úzkých proužcích na oblečení. Vystřihnete koženku, pavučinu, pěnovou gumu požadované tloušťky a celé to důkladně vyžehlíte žehličkou. Vlivem teploty se pás taví a lepí materiály dohromady. S největší pravděpodobností nemáte ples. žehlička s teflonovou podrážkou, používáme materiál regular + bavlna. Pokud je vše dobře uděláno, bude skvělé to udržet.
Název webu se může ve vaší oblasti lišit. V obchodě, když vysvětlíte, určitě to pochopí.

Neexistující uživatel
Bez auta

Mluvíte o netkané textilii?

ne, vložka může být přilnavá, ale sama se k nějakému materiálu přilepí. Jedná se o jiný materiál.

Neexistující uživatel
Bez auta

Je to zkrátka tenký materiál, který se začne lepit až při vystavení žehličce? Koupil jsem si jeden, ale moje žena mu říkala netkaný. Udělal jsem chybu :))

netkaný materiál je. netkaný materiál, na jehož jedné straně je naneseno lepidlo a je nalepeno na tkaninu jako tmel pro tuhost a lepicí pás je. lepidlo, velmi podobné pavučina, není tam žádná látka a slepí 2 díly k sobě

Neexistující uživatel
Bez auta

Je to zkrátka tenký materiál, který se začne lepit až při vystavení žehličce? Koupil jsem si jeden, ale moje žena mu říkala netkaný. Udělal jsem chybu :))

No, není to zrovna netkaná textilie. Takový materiál existuje, ale je velmi vzácný. V šití se prakticky nepoužívá. Pokud vím, tak se na rozdíl od netkané textilie nestříhá na proužky

Neexistující uživatel
Bez auta

GrandCHAMPx

Existuje takový materiál, který se nazývá „pavučina“ nebo lepidlo. Dodává se v rolích o šířce metru nebo v úzkých proužcích na oblečení. Vystřihnete koženku, pavučinu, pěnovou gumu požadované tloušťky a celé to důkladně vyžehlíte žehličkou. Vlivem teploty se pás taví a lepí materiály dohromady. S největší pravděpodobností nemáte ples. žehlička s teflonovou podrážkou, používáme materiál regular + bavlna. Pokud je vše dobře uděláno, bude skvělé to udržet.
Název webu se může ve vaší oblasti lišit. V obchodě, když vysvětlíte, určitě to pochopí.

Také možnost. Musíme to zkusit

GrandCHAMPx

Existuje takový materiál, který se nazývá „pavučina“ nebo lepidlo. Dodává se v rolích o šířce metru nebo v úzkých proužcích na oblečení. Vystřihnete koženku, pavučinu, pěnovou gumu požadované tloušťky a celé to důkladně vyžehlíte žehličkou. Vlivem teploty se pás taví a lepí materiály dohromady. S největší pravděpodobností nemáte ples. žehlička s teflonovou podrážkou, používáme materiál regular + bavlna. Pokud je vše dobře uděláno, bude skvělé to udržet.
Název webu se může ve vaší oblasti lišit. V obchodě, když vysvětlíte, určitě to pochopí.

pěnová guma železo. dobře to vyžehlit.

lepidlo ve spreji ti pomůže))

Neexistující uživatel
Bez auta

to vím. Psal jsem, že se aerosol neroluje.

Neexistující uživatel
Bez auta

kupte si tenkou splen. adhezivní vrstvu na látku nebo koženku a rubovou stranu přetřete jakýmkoli lepidlem

Volant potažený pravou kůží

Splen, který se používá jako zvuková izolace automobilu?)

svrašťuje se. přitlačíš prstem a pak se to jen narovná, takže to není varikózní steh a když to zašiješ pod nohu tak se to stáhne a nesrovná se to) a nedá to to samé. účinek.

Neexistující uživatel
Bez auta

Splen, který se používá jako zvuková izolace automobilu?)

kupte si tenkou splen. adhezivní vrstvu na látku nebo koženku a rubovou stranu přetřete jakýmkoli lepidlem

wo wo)) taky jsem to chtěl navrhnout)

Zkusil jsem to dvěma způsoby. Výsledek druhého se mi líbil.
1) Vzhledem k tomu, že lepidlo na pěnovou gumu by se v žádném případě nemělo natírat štětcem, ale stříkat, je nejvhodnější použít sprej. Samozřejmě je lepší si pořídit stříkací pistoli, kompresor atd., ale na občasnou práci je lepší stříkačka. Nastříkal jsem to zevnitř na koženku, lepidlo se přirozeně vstřebalo, tak jsem to o den později nastříkal znovu + na pěnovou gumu, a slepil.
Ukázalo se to pevné a rovnoměrné, ale když jsem to třetí den lepil na díl, odpařilo se rozpouštědlo z lepidla z dílu a nebylo kam jít a změkčilo přilehlou vrstvu lepidla, kde byla koženka byl přilepen. Koženka místy opadávala. To vše je způsobeno skutečností, že lepidlo v plechovkách je příliš tekuté a vrstva lepidla je tenká.
2) Vzal jsem auto velur (je na pěnové gumě), ale ne s hromadou, ale ten, který je vyroben z látky. Na jeho látku jsem štětcem namazala lepidlo + koženku namazala lepidlem. O den později jsem oba povrchy znovu rozmazal a po 5 minutách. připojeno. Když jsem to nalepil na vložku karty, nesundalo to. Snad proto, že lepidlo je hustší a lepší. Nebo proto, že tovární lepení tkaniny pěnovou pryží je odolnější vůči výparům rozpouštědel.
Ale u druhé možnosti bude koženka tvrdší, jelikož jsou pod ní 4 vrstvy lepidla a látky.